기후변화로 인해 북극 해빙이 감소하면서 새로운 항로인 북극항로가 주목받고 있습니다. 부산 출발 컨테이너선 '팬스타 아크로'호가 22일 북극항로 시범운항에 나섰으며, 정부는 2030년까지 정기 서비스 개통을 목표로 합니다. 북극항로는 기존 수에즈 운하 경로보다 약 35% 짧아 물류비 절감 효과가 크며, 에너지 공급 불안정 속에서 대체 항로 확보의 중요성이 부각되고 있습니다. 하지만 동절기 결빙으로 인한 운항 제약, 러시아와의 정치적 관계, 북극 환경 파괴 위험 등 해결해야 할 과제도 존재합니다.
