Colnago telah mengungkapkan gaya yang tidak seperti Colnago biasanya.
Ini adalah sepeda aero Y1Rs dengan bentuk agresif. Dikatakan tujuan pengembangan adalah memanfaatkan peraturan UCI yang direvisi secara maksimal untuk menyelesaikannya sebagai sepeda dengan efisiensi aerodinamika terbaik di World Tour.
โ
Handlebar berbentuk Y yang terinspirasi dari sayap camar (gull wing) sangat menarik.
Colnago mengatakan ini adalah sepeda aero yang mengadopsi desain agresif yang sama sekali berbeda dari V4Rs. Nama Y1Rs diambil dari bentuk Y yang digunakan pada frame dan handlebar, katanya.
Handlebar tersebut dikatakan memiliki kinerja aerodinamika yang tinggi dan kekakuan yang dapat menahan sprint penuh sprinter secara bersamaan.
CC.Y1 dikatakan menampilkan kinerja aerodinamika yang luar biasa sambil mempertahankan kekakuan vertikal/horizontal yang tinggi agar handlebar tidak berubah bentuk bahkan ketika digunakan oleh sprinter.
Untuk ini, berbagai desain lapisan karbon dan konsep headset diuji, dan desain dengan kekakuan tertinggi di antaranya dipilih, katanya.
Colnago mengatakan hasil pengujian menunjukkan CC.Y1 menampilkan kekakuan 16% lebih tinggi daripada cockpit aero pesaing. CC.Y1 direncanakan diproduksi dalam 10 ukuran berbeda sesuai dengan lebar handlebar dan panjang stem, katanya.
Head tube tampak sempit dari kiri ke kanan saat dilihat dari depan, tetapi ketika dilihat dari samping, bertemu dengan cowl head tube dan membentuk bentuk yang memanjang dari depan ke belakang.
Fakta bahwa cage bersifat khusus bisa menjadi keuntungan dan kerugian.
Dilihat dari samping... bentuknya terlihat mirip dengan Cervelo S5.
Sebagian dari down tube didekatkan ke roda depan, dan untuk menjauhkan bagian yang tersisa, bagian atas down tube menarik kurva melengkung seperti bentuk roda, dan bagian bawah yang lurus mempertahankan jarak dari roda depan. Ini dikatakan sebagai hasil upaya untuk memaksimalkan kinerja aerodinamika.
Berat frame Y1Rs adalah 965g (V4Rs adalah 798g) dalam kondisi siap pengecatan, dan fork adalah 450g (V4Rs 375). Dapat menggunakan ban hingga maksimal 32C,
seatpost tersedia dalam dua pilihan setback yaitu 0mm dan 15mm.
Dikatakan Y1Rs akan disuplai ke Korea dalam bentuk frame kit pada musim semi 2025... tapi saya tidak tahu bagaimana situasinya di Indonesia.
Secara pribadi, sebagai penggemar Cervรฉlo dan aero... ini adalah model yang menarik perhatian saya.
Sepertinya ini akan menjadi berita baik bagi mereka yang menyukai Colnago.
