Pembahasan tentang perubahan sistem subsidi pembelian mobil listrik sedang berlangsung. Karena meningkatnya popularitas mobil listrik, beban keuangan daerah semakin besar, sehingga peraturan yang mewajibkan dana lokal untuk mencakup lebih dari 30% dari subsidi nasional akan ditinjau kembali. Pemerintah berencana untuk meningkatkan jumlah dukungan subsidi tahun depan, tetapi kekhawatiran juga muncul mengenai peningkatan beban keuangan daerah akibat hal tersebut. Khususnya, deklarasi krisis keuangan terbaru di Provinsi Gyeonggi semakin menyoroti masalah ini. Selain itu, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan berencana untuk meninjau kelayakan tingkat subsidi berdasarkan jenis kendaraan dan akan berupaya untuk merumuskan rencana dukungan subsidi untuk truk barang listrik yang lebih besar.
