Beberapa hari lalu, saya mengganti ke tipe disc.
Saat mengendarai Pali Z5 dan Altum, saya mendapat kesempatan tidak terduga dan dengan tergesa-gesa beralih ke Willier Zero SLR.
Saya mengunggah review mengenai pengalaman berkendara kemarin dan hari ini.
Karena ukuran frame Zero dan frame Altum hampir sama, fitting berjalan dengan baik.
Zero memiliki head tube yang condong ke depan dibandingkan frame sebelumnya, sehingga handling terasa sedikit tumpul.
Berat sepeda lengkap termasuk pedal sekitar 7kg, dan saat mengangkat handlebar terasa berat. Rim terasa ringan di depan, tetapi disc cukup berat di bagian depan.
Karena warna frame merah, saya perlu mengenakan seragam dengan warna yang sederhana. Fotonya agak berantakan. haha
Pali Altum adalah frame dengan kenyamanan berkendara yang sangat baik, jadi saya khawatir tentang kenyamanan berkendara Zero yang memiliki carbon spoke hingga ke roda.
Sebenarnya, saat saya mulai mengendarainya, sensasi keras terasa sampai ke tangan saya.
Namun, semakin cepat kecepatan, kerasnya semakin banyak terkompensasi, dan di atas 30 km/jam menjadi jauh lebih nyaman.
Karena saya tidak menyukai ban tubeless, pada ride kedua hari ini saya mengganti dengan Vittoria clincher dan tabung latex kemudian berkendara.
Pada ride pertama, saya berkendara dengan teman-teman mengelilingi Siuri searah jarum jam.
Pada downhill Siuri, dengan postur aero, kecepatan downhill lebih tinggi dari sebelumnya. Saat mencapai kecepatan tinggi, ada bus di depan jadi saya mengerem dengan agak mendadak, tetapi rem disc terasa sedikit tidak stabil karena saya belum terbiasa.
Tidak ada perbedaan deceleration antara rim dan disc, tetapi sensitivitas yang dirasakan berbeda.
Performa aero sepertinya akan terverifikasi jika saya mencoba berkendara di rute yang sering saya ambil beberapa kali lagi nanti.
Pali Altum adalah frame tipe endurance, dan frame Willier Zero sepertinya adalah frame untuk balap.
Saat melakukan dancing dengan kuat, frame tidak slip atau terasa lembut sama sekali, ada rasa yang solid.
Setelah berkendara selama dua hari dengan disc ini, ada satu bagian yang memberikan kesan paling positif, dan saya bahkan bisa mengatakan Anda harus menggunakan disc hanya karena ini.
Itu adalah lever. Tidak seperti lever rim sebelumnya, lever disc memiliki kepala yang lebih besar dan area kontak telapak tangan yang lebih besar.
Karena itu, getaran yang naik dari tanah tersebar dengan baik, dan kelelahan tangan dan pergelangan tangan berkurang secara signifikan.
Selain itu, posisi grip dapat bervariasi dalam sekitar 4 cara, jadi ketika kelelahan ringan datang, saya bisa langsung mengubah posisi untuk mengurangi kelelahan.
Sebenarnya, dengan ride sekitar 2,5 jam seperti hari ini, kelelahan pergelangan tangan sebelumnya parah, tetapi hari ini saya berkendara dengan sangat nyaman.
Mereka mengatakan sepeda telah berkembang dan performa aero dan pengereman telah meningkat, tetapi lebih dari itu, perubahan bentuk lever secara signifikan mengurangi kelelahan berkendara, dan saya pikir hanya satu hal ini membuat saya ingin menggunakan rem disc.
Namun, saat downhill saya memegang drop dan dengan jari telunjuk sedikit menarik lever saat downhill, bahkan dengan reach minimum terasa sedikit jauh.
Keuntungan dari disc, menurut pendapat saya, tidak ada kekhawatiran tentang deformasi termal rim carbon karena pengereman, dan yang paling penting, posisi grip lever bervariasi dan getaran tanah yang ditransmisikan ke tangan jauh lebih sedikit.
