로드자전거에 적용가능한 멀렛 셋팅에 대한 생각

115.66.***.***
6
저는 엔듀로와 다운힐 mtb를 주력으로 타는 사람입니다. 
다운힐을 하다보면 초당 10회이상의 속도로 런지와 스쿼트를 하는 느낌이 들어 다리가 굉장히 힘든 관계로 로드자전거로 다리 강화 훈련을 하곤하지요.

그러다 어느날 문득 이런 생각이 들었습니다. 

mtb는 휠셋 구성을 할때 앞 29인치/2.5~2.6  뒤 27.5인치/2.4 의 구성으로 휠과 타이어를 맞춥니다. 멀렛구성이라고 하죠...
프론트의 대구경 광폭타이어로 접지와 요철 돌파능력을 키우고 리어의 상대적으로 작은 구경과 얇은 타이어로 반응성과 경쾌함을 높이는 셋팅입니다.

이걸 로드자전거의 측면에서 적용해보면, 프론트휠 60mm/30c 리어휠 50mm/28c 구성을 맞춘다고 가정했을때 분명 접지력과 공력성능의 향상으로 고속에 유리하고, 리어휠의 상대적으로 낮은 림높이로 인한 응답성 향상을 두루 갖춘 셋팅이 될거라고 생각했습니다. 

그래서 구석구석 찾아보니 이미 스페셜라이즈드에서 로발 래피드 clx3가 5148 구성으로 멀렛(림높이 차이도 그냥 멀렛이라고 표현하겠습니다) 휠을 출시했더라고요. 추측이 확신으로 바뀌는 순간이더라고요.

그 이후부터 휠셋을 바꾸고 싶다는 생각이 끊이질 않습니다. 아마 로드자전거 신에서도 플론트 하이림 리어 로우림의 멀렛이 대세가 될거라고 생각하구요.

자유로운 의견 주시면 감사하겠습니다. 

로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

자전거당

KR | ID | EN
  • IDR
  • KOR
8.36 0.01

2026.07.10 KEB 하나은행 고시회차 1034회

다가오는 한인 행사일정

  • 등록 된 일정이 없어요!