카본이 깎여서 탑튜브가 일자가 아니고
살짝 들어갈 정도로 단차가 생겨서 카본층이 울퉁불퉁하고
거기에 도장을 바르면 당연히 도장이 일자로 안발라지니
카본층부터 다시 단차를 맞추고 도장을해야
도장이 일자로 예쁘게 되겠죠? 이게 무슨 말인지
이해 못하시는거면 그냥 이해 못하시는대로 넘어가세요
제가 굳이 이해시킬려고 구구절절 설명할 필요는없을거같네요
그런건 기본 상식 아닌가요? 댓글들이 너무 무식들하시네요
그리고 전투기 비행기 카본하고 비교를하시던데 ㅋㅋㅋ
자전거는 사람에 다리에 힘을 직접 받아서 굴러가는겁니다
그래서 탄성에 정도에 따라서 주행성이 달라지는거고요
전투기 비행기는 엔진의 힘으로 가는거니깐
15년 20년을 날아다녀도 그런건 카본 탄성하고 관련이없는거죠
근데 그거를 20년된 비행기도 하늘에서 매일 햇빛 받으면서
날아가는데 카본 수명이 5년 10년 이게 뭔 헛소리냐고 말하시는분들은
제발 좀 급에 맞는걸로 가져와서 비교를하세요
그렇게 따지면 선수들은 왜 기변을 자주할까요?
그냥 업체에서 공짜 스폰으로 새 자전거를 항상 받을수있으니깐
기변하는건가요? 카본에 탄성력때문에 업힐에서부터
이미 기록에 차이가 발생하니깐 선수들은 그걸 일반인들보다
훨씬 잘느끼니깐 탄성력이 좋은 새 자전거로 자주 기변하는거죠
근데 무슨 그걸가지고 비행기하고 비교하고 전투기하고 비교하고
비행기 전투기가 카본을 사용하는게 자전거처럼 탄성력으로
추진력을 올릴려고 그러는거라 생각들하시나요?
엔진의 추진력으로 발생되는 양력으로 날아다니는게 비행기입니다
비행기는 무게를 가볍게 하기 위해서 카본을 사용하는겁니다
거기에 들어가는 카본은 탄성력이 제로에 수렴해도
엔진으로 굴러가기때문에 15년 20년 30년을 멀쩡하게 날아 다닙니다
그래도 뭐 본인들에 말이 맞다면 그렇게들 믿으세요
의견과 생각은 자유입니다 ^^
