시마노로 갈아탄지 3년만에
기어 쉬프터에 동전배터리 처음으로 교환 하였습니다.
스램의 배터리 위치, 교환 방식과는 차이가 있네요
고무커버를 윗쪽으로 까고(벗기고) 아주 작은 +나사를 풀어서 커버를 열어야 합니다.
공구캔에 이 정도로 작은 +자 드라이버, -자 드라이버가 없네요.
사무실에 있는 소형 -자드라이버로 풀었습니다. 작은 -자 나사를 공구캔에 구비해야겠습니다.
스램은 쉬프터 하단에 백원짜리 동전으로 풀 수 있게 해 놔서
배터리 교환시에 별도의 공구가 필요 없습니다.
PS_
라이딩 시에 기본적으로 펑크 수리용 킷트,
타이어 뺄 줄 몰라도 튜브는 챙기고 다니셨으면 좋겠습니다.
펑크 자주 나는 사람들 = 수리킷트 / 튜브 없음
남의 손 / 튜브 빌려서 라이딩 하고 나중에 튜브값 값는 패턴.
