선구자 BMC

221.157.***.***
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1. 팀머신SLR 에서 뒷 삼각 작게 만들어 후방 면적 작아저서 무게 감소, 난류 저하(에어로 향상), 짧은 싯스테이로 강성 향상, 이후로 지금 까지 많은 브랜드에서 차용

2. 팀머신R 로드바이크 최초로 넓은 포크 적용하여 에어로 성능 향상, 이후 펙터 원 차용

3. 팀머신R 에서 넓고 유려한 bb쉘 적용하여 강성과 에어로 성능 향상, 이후 도그마에서 차용

멋진 디자인과 데칼에 성능 까지 훌륭한 팀머신R
근데 왜 팀머신SLR 데칼은 이모양 이 꼴로 만든걸까요?
형상은 괜찮은데 데칼 너무 구려요... 아쉬운 마음에 몇 자 적습니다ㅠㅠ
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