에이토스를 3년여간 타면서
항속유지 라는걸 그다지 체감 하지 못했습니다 (제가 쪼렙이라 그렇습니다)
항상 평지는 30-35 이정도 사이로 다니고
스윗스팟 erg모드처럼 지속적으로 힘을 쓰지않으면 속도가 유지가 안되어서 원래 자전거라는건 그런가보다 하면서 탔었습니다 (휠 엔비4.5)
도싸에서 항속유지 이런이야기가 나오면
그냥 열심히 탄거 아닌가... 어떻게 속도가 유지가 되지? 플라시보 효과라 생각했습니다
그래서 평지가 너무 재미 없었는데요
에이토스에서 프레임만 타막 sl9로 바꿨을뿐인데
35속도 이상 올리지 않았던제가
35에서 속도가 유지된 상태에서
케이던스가 올라가고 와트가 내려가면
기어를 한단 내리고 37이되면 또 한단 내리고
이렇게 평지에서 40으로 가는거 아닙니까;;
너무 평지가 재밌습니다;;:
에이토스대비 와트를 더쓴게 맞는데 쓸수 있는 이유가
속도가 어느정도 유지가 되니 다음단으로 갈수가 있네요... 오늘 처음으로 평지에서 12단의 10단까지 썼습니다... (내리막 아니면 봉인되었던 단수...)
이상 자린이의 기변뽕 일기 2탄이였습니다...
