Saya pertama kali belajar bersepeda di tahun kedua sekolah dasar, jadi mungkin itu tahun 1967.
Karena saya lahir pada tahun 1959, kemungkinan itu benar haha/
Di masa ketika tidak ada sepeda anak-anak, ketika duduk di kursi sepeda dewasa, kaki tidak bisa menjangkau pedal, jadi saya memasukkan satu kaki melalui segitiga depan dan berdiri mengayuh. Saya berpikir siapa pun yang pernah melihat atau mengalami cara mengendarai sepeda seperti ini pasti sudah cukup tua.
Bagaimanapun, setelah belajar bersepeda dengan susah payah seperti itu, saya bisa mengendarai sepeda besar dengan mahir.
Saat sekolah menengah, saya pergi ke sekolah dengan sepeda hampir separuh waktu.
Saya meletakkan tas sekolah di rak belakang sepeda kakek(dengan penutup rantai yang membungkus rantai dengan besar) dan pergi ke sekolah serta pulang ke rumah dengan jarak sekitar 10km sekali jalan, berjuang keras baik dalam cuaca dingin maupun panas.
Setelah masuk universitas, tidak ada kesempatan untuk mengendarai sepeda.
Pada tahun 1983, saya bergabung dengan angkatan udara sebagai perwira, dan karena pangkalan udara sangat luas, saya memerlukan sepeda untuk pergi ke mana saja di dalam pangkalan.
Kebetulan ada seorang pegawai sipil di departemen yang sama yang pernah menjadi atlet balap, dan dia mengajak saya untuk berolahraga bersama, jadi saya membeli sepeda jalan raya untuk pertama kalinya.
Itu adalah sepeda baja keras dengan nama Goldwin yang dikeluarkan oleh Samcheonri,
dan saya ingat beratnya sekitar 13kg dan harganya sekitar 200,000won.
Saat itu, untuk sepeda yang digunakan orang biasa, itu bukan kelas bawah.
Pada saat itu, para atlet mengendarai sepeda kromoli.
Colnago dan sebagainya… dengan berat sekitar 10kg, drivetrain Shimano Dura Ace atau Campagnolo, roda aluminium + ban tubular, pedal klip(format dengan tali kulit untuk mengikat kaki ke pedal, bentuk yang sangat berbeda dengan pedal klip modern) dan lain-lain, harganya saat itu sekitar 2,000,000won.
Karena itu adalah harga 40tahun yang lalu, jika dihitung dalam nilai sekarang, itu sekitar 20,000,000won.
Memikirkan hal ini, harga tersebut melampaui harga sepeda karbon penuh modern dengan rem disk elektronik, jadi
sepertinya kami tidak bisa mengatakan bahwa sepeda jaman sekarang mahal. haha
Tentu saja, kelangkaannya juga luar biasa, jadi bahkan dengan uang, sulit untuk mendapatkannya.
Itu adalah era di mana saya mencari dan menggunakan frame bekas yang pernah ditunggangi oleh atlet.
Bagaimanapun, setelah memulai dengan sepeda jalan raya, saya berkeliling di wilayah Gyeongnam Barat seperti Jinju, Goseong, Samcheonpo, Sancheong dan sebagainya setiap akhir pekan.
Karena itu adalah masa ketika baru lulus dari universitas, stamina saya juga sangat bagus.
Setelah sekitar 1tahun, saya mengetahui bahwa Goldwin yang saya beli tanpa tahu apa-apa dari toko sepeda Samcheonri sebenarnya ukuran yang terlalu kecil untuk saya
dan saya menyadari bahwa pas badannya sama sekali tidak bagus,
saya beruntung dapat memperoleh frame kromoli ukuran yang tepat yang pernah ditunggangi oleh atlet, dan akhirnya saya bisa memiliki sepeda yang tepat.
Ketika sepedanya menjadi lebih ringan dan pas badannya cocok, itu adalah dunia yang baru bagi saya. Saya benar-benar antusias dan mengendarainya dengan rajin.
Setelah keluar dari militer dan mendapat pekerjaan, tinggal di Seoul sambil bekerja keras di perusahaan besar, saya mencoba menemukan waktu untuk bersepeda, tetapi posisi sebagai karyawan baru di perusahaan besar Korea pada pertengahan hingga akhir tahun 1980-an tidak memungkinkan untuk menikmati hobi seperti itu,
80an dari pagi hingga larut malam…itu adalah kehidupan seperti budak yang harus bekerja keras…
Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, Sabtu, Minggu…dari pagi buta hingga larut malam… masanya bekerja seperti budak yang terus berlanjut…
Di tengah semua itu, sepeda saya dicuri…. Jadi sepeda menjadi jauh dari hidup saya.
Bekerja keras tanpa bisa bermimpi berolahraga, sepertinya saya menghabiskan 30an dan 40an saya.
Tapi saya tidak tidak melakukan apa-apa.
Saat musim dingin saya bermain ski, sedikit bermain tenis juga…
Memasuki 40an, saya beruntung bekerja sebagai karyawan di Eropa dan belajar menunggang kuda, bermain golf juga… menyelam juga…
Saya benar-benar memecah-mecah waktu yang terbatas dan dengan bersemangat menikmati berbagai hal.
Memasuki 50an menjadi tingkat manajerial, saya menemukan kesehatan saya sudah rusak.
Berat badan bertambah, stamina jatuh, dan saya menderita sakit kepala migrain dan masalah gusi setiap hari.
Saya berpikir semua ini karena stres dan mencari terobosan, kemudian memutuskan untuk bersepeda bolak-balik ke kantor.
Jaraknya sekitar 25Km, sempurna untuk bersepeda.
Ketika saya pergi untuk membeli sepeda, itu dunia yang berbeda dari apa yang saya tahu dulu.
Ada banyak jenis, genre berbeda, harga yang sangat mahal…
Meskipun saya pernah mengendarai road bike saat muda, sekarang saya lebih tua jadi saya memilih untuk membeli mini Velo Dahon dengan sopan.
Ini bekerja lebih baik dari yang saya pikir. Sementara bersepeda bolak-balik dengan menyenangkan, kesehatan membaik, stamina meningkat, kepercayaan diri naik.
Secara bertahap mata saya beralih ke road bike yang lebih gesit.
Terasa seperti akan terbang dengan itu.
Pada tahun 2011 akhirnya saya membeli frame titanium dari pasar barang bekas dan merakit road bike 8kg dengan mengumpulkan suku cadang satu per satu.
Saya masih mengendarai sepeda yang saya rakit saat itu.
Tentu saja drivetrain atau wheelset, komponen berbeda dari saat perakitan pertama
tetapi frame titanium yang sama masih saya gunakan. Tentu saja itu rim brake.
Lebih dari 40 tahun telah berlalu sejak saya pertama kali bertemu road cycling. Waktu benar-benar berlalu…
Sekarang setelah pensiun, waktu menjadi sisa, jadi saya menghabiskan waktu dengan mengendarai sepeda 50~70km setiap hari.
Bahkan ketika saya melewati jalan yang sama setiap hari, saya naik dengan senang sambil merasakan perubahan musiman hari ke hari.
Tentu saja saya tidak naik di hari-hari buruk hehe, saya tidak bisa berlari cepat. Saya hanya mengendarai sekitar 30Kmh.
Meskipun waktu tanpa bersepeda di tengah-tengah cukup lama, setelah pensiun olahraga yang bertanggung jawab atas kesehatan saya adalah sepeda.
Jika saya tidak belajar bersepeda saat itu, saya pikir saya tidak akan sesehat dan sebahagia seperti sekarang.
Setiap orang mungkin memiliki tujuan berbeda dalam bersepeda, dan cara menikmati sepeda juga beragam,
dan kepuasan serta manfaat yang diperoleh melalui sepeda juga akan beragam.
Namun, kami adalah orang-orang yang saling berkomunikasi melalui sepeda sebagai media
jadi jangan menghina hanya karena berbeda dengan saya dan jangan saling berdebat tentang siapa yang benar.
Saya berharap kita memiliki sikap penerimaan dengan pemahaman bahwa perbedaan itu bukan berarti salah.
Tidak ada yang bisa mengalahkan waktu dan semua orang akan menua.
Ketika bertambah usia, saya menyadari bahwa memilih sepeda sebagai hobi dan olahraga adalah keputusan terbaik seumur hidup.
Saya berharap kita tidak terlalu mengkritik lansia yang bersepeda meskipun mungkin belum ahli.
Mereka, seperti saya, telah dengan susah payah melewati perjalanan hidup yang panjang dan baru saja menemukan kedamaian
mereka adalah prajurit yang telah melalui balik keberuntungan, jadi saya berharap kita bisa memperlakukan mereka dengan murah hati seperti menghormati veteran.
Seorang lelaki tua yang menjelang usia 60 tahun akhir tiba-tiba teringat saat mulai bersepeda, jadi saya telah mengemukakan cerita yang panjang dan membosankan ini.
Terima kasih kepada siapa saja yang telah membaca hingga akhir ^^