Ulasan Test Ride Y1RS

59.146.***.***
12

Kemarin saya mengeluarkan Y1RS dan hari ini saya melakukan fitting dan tes mengendarai dengan jarak sekitar 70~80km.
Rutenya adalah dari jalur sepeda di Benteng Hangju, melewati Jado, ke Imjingak, lalu pulang melalui jalan raya umum.
Karena pengaturan dapat bervariasi, saya akan mencantumkan informasi penting terlebih dahulu.

Roda: WheelLab Project V7780
Ban: Continental 5000s tr 25mm
Berat total: 7.2~7.3kg

Grup perbandingan: Sabelo S5 tahun 2025 + roda WheelLab Project V65, ban sama. Berat serupa. Saya mengendarainya sebelumnya.

Angin di rute tersebut adalah angin kencang baik saat pergi maupun pulang.
Karena itu, saya makan mie soba untuk makan siang, tapi cepat habis;;
Ngomong-ngomong...
Rute ini terdiri dari jalan datar yang bagus untuk bersepeda santai dan jalanan menanjak yang cocok untuk latihan interval.

Dibandingkan dengan S5 sebagai grup perbandingan,
seperti data yang beredar di open source, kinerja aerodinamisnya memang luar biasa, tetapi sedikit kurang dibandingkan dengan S5 yang benar-benar terbaik.
Jadi, jika S5 hanya perlu didorong sedikit untuk meluncur dengan mulus,
Y1RS terasa lebih seperti dorongan yang kuat?

Karena saya telah mengatur berdasarkan data open source sebelumnya,
kekurangan kinerja aerodinamis tersebut dapat diatasi dengan menggunakan roda 80mm.
Jadi, saat melawan angin selama perjalanan, dengan berat badan saya 60kg, daya sekitar 180~210w memungkinkan saya untuk mempertahankan kecepatan 31~33 km/jam.

Latihan interval terasa lebih seperti "swoosh!" daripada "bam!"
Jadi, ini adalah jenis latihan yang halus dan elegan yang sulit dijelaskan dengan kata-kata.
Saya tidak yakin apakah ini bisa disebut kurang kaku, tetapi angka daya yang tercatat pada speedometer tercermin dalam kecepatan.

Jika hanya ada frame, mungkin bukan yang terbaik, tapi saya merasa berada di dekat puncak.
Roda 80mm dengan baik melengkapi kekurangan frame.

Pada akhirnya, apakah Anda menginginkan performa yang konsisten atau pengalaman bersepeda yang menyenangkan seperti raja?
Saya sangat puas.

+ Ada yang bertanya tentang ulasan SRM power meter. Ini adalah penjelasan tambahan. Berat sedikit lebih berat daripada crank SRAM Red. Namun, seperti yang diharapkan dari perusahaan yang menciptakan power meter, tidak ada lonjakan daya yang tiba-tiba atau masalah koneksi selama perjalanan. Wah, integrasi dengan Garmin juga berjalan lancar.
로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

자전거당

KR | ID | EN
  • IDR
  • KOR
8.35 0.01

2026.07.11 KEB 하나은행 고시회차 1695회

다가오는 한인 행사일정

  • 등록 된 일정이 없어요!