Saya mulai dengan Elite Drive 1 hingga Elite Drive 2, dan Drive 2 saat ini sedang dipasang dan digunakan oleh istri saya. Baru-baru ini saya menerima beberapa layanan purnajual (AS), dan saya ingin menuliskan apa adanya perasaan dan emosi yang saya rasakan terkait bagian pelayanan purnajual tersebut.

1. Masalah trueing dan perakitan ulang akibat goyangan (wobble) roda belakang Drive 2

Secara tidak sengaja saat mengganti ban, saya menemukan bahwa goyangan roda belakang sangat parah, dan karena garansinya masih ada, saya pergi untuk mendapatkan layanan AS.

Sang mekanik memeriksanya, dan tanpa penjelasan yang benar mengenai rentang toleransi trueing, ia menunjukkan reaksi seolah berkata "Apa perlu sampai segini?".

Dengan nada bicara yang sedikit bercampur sinisme, ia mulai mengerjakan trueing, tetapi pada akhirnya tidak berhasil mengatasinya.

(Wheelset saya tidak hanya menggunakan Drive saja.... Saya punya sedikit pengetahuan tentang apa itu trueing dan mengapa hal itu penting, jadi mohon dipahami sebagai referensi)

Setelah itu, pemiliknya mengatakan bahwa sepertinya roda itu sendiri harus dibangun ulang (rebuild). Karena ini spoke karbon dan akan memakan waktu,

ia berkata akan meminjamkan produk untuk dipinjam, jadi saya memasangnya dan pulang, lalu di hari yang sama langsung ada kontak. Untungnya, isinya adalah bahwa

sepertinya pihak kantor pusat bisa memproses penggantian dengan produk baru. Sampai di sini saja, ini tampak seperti penanganan AS yang cukup mulus.

Namun, saat saya menerima wheelset yang sudah diganti dan memutarnya tanpa beban (idle) sebelum memuatnya ke kendaraan, ratchet sama sekali tidak menggigit.

Saat saya menanyakan kepada pemiliknya apakah ini normal, ia berkata "Sepertinya itu karena grease baru".

Setelah itu saya menggunakannya selama beberapa bulan, dan orang-orang di sekitar terus berkata bahwa suara ratchet-nya terlalu keras, bahkan sangat keras.

Bagi saya pun, ini sudah melewati standar kebisingan normal, dan karena ratchet tidak terlepas, ia ikut berputar bersama crank.

Saya menilai ini jelas bukan masalah grease melainkan pasti ada cacat di bagian dalam, sehingga di toko lain

saya membuka hub-nya. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa akibat kesalahan mekanik, ada 2 buah pegas yang terpasang.

Setelah melepas 1 pegas, putaran idle menjadi lancar. Bagian ini saya foto dan sampaikan secara terpisah ke Sooding.

Terkait trueing, karena masih dalam masa garansi, saya hanya mendapatkan penggantian roda belakang secara gratis ...

tetapi untuk menyelesaikan masalah selanjutnya, saya mengeluarkan biaya jasa tambahan di toko lain.

2. Masalah penggantian bearing roda depan beberapa hari lalu

Bagi yang melihat postingan saya baru-baru ini pasti tahu, istri saya terjatuh karena seekor kucing yang tiba-tiba melompat keluar di jalur khusus sepeda.

Dalam proses itu, entah karena bearing roda depan mengalami kerusakan, terdengar suara gesekan berderak saat berkendara. Karena itu saya menghubungi Sooding Sports dan

memasukkan sepeda untuk diperbaiki. Saat itu mekanik tidak ada di tempat, jadi pemiliknya memutar roda beberapa kali, dan sama seperti

reaksi yang ditunjukkan mekanik sebelumnya, ia menunjukkan sikap "Apa perlu? Apakah ini perlu diganti?".

Itu adalah kebisingan yang sebelumnya sama sekali tidak ada, dan karena ada kejadian terjatuh serta berkendara di tengah hujan yang tak terduga belakangan ini, saya menilai pasti ada

masalah pada bearing. Karena itu, tentu saja saya meminta penggantian secara berbayar, dan saat bearing benar-benar dibongkar, kerusakan akibat terjatuh

tertinggal jelas di bagian bearing. Saat ini setelah penggantian, gejalanya sudah teratasi dengan bersih.

(Entah karena kerusakan akibat jatuh, roda depan pun ada goyangan, dan katanya itu rentang toleransi....

tapi saya tidak tahu berapa rentang toleransi itu)

Penutup

Ini bisa saja secara terang-terangan menjadi serangan, dan produk seperti thru-axle Oberfest, power meter, dan crank arm yang ditangani oleh importir tersebut pun

saya gunakan dengan baik tanpa masalah dan saya sangat puas, sehingga saya berulang kali bimbang apakah harus menulis postingan ini atau tidak sebelum akhirnya menulisnya.

Kesalahan perakitan ulang yang pertama bisa saya anggap sebagai hal yang wajar karena ini pekerjaan manusia dan siapa pun bisa melakukannya. Namun, saat mengganti bearing roda depan dan

dalam perjalanan pulang, berbagai perasaan yang cukup rumit dan kompleks melintas di benak saya.

Baik saat trueing roda belakang maupun kali ini, apakah hal-hal yang menurut akal sehat mereka dinilai tidak perlu diperiksa selalu ditanggapi dengan cara seperti ini? Hal itu menimbulkan

pertanyaan bagi saya. Ada masalah atau tidak, konsumen datang untuk memeriksakan karena merasakan keanehan pada produk yang mereka impor dan jual. Namun, apakah perlu setiap kali menanggapi pelanggan dengan mindset "Apa perlu?". Atau jangan-jangan ini hanyalah tone & manner yang saya rasakan sendiri dan saya terlalu sensitif serta berlebihan.... tapi sebagai orang yang mengeluarkan uang dan waktu sendiri untuk menerima AS, perasaannya memang lebih tidak enak dari yang dibayangkan.

Ada yang mungkin puas dengan proses penanganan AS perusahaan tersebut, dan ada juga yang mungkin merasakan emosi yang mirip dengan saya.

Karena ini pekerjaan manusia, kesalahan atau kekeliruan bisa saja terjadi dalam prosesnya. Namun, saya rasa 'mindset pelayanan dari sudut pandang mekanik' Sooding Sports dalam memperlakukan

konsumen yang mempercayai merek perusahaan tersebut dan menggunakan produknya, agaknya perlu sedikit ditinjau ulang.

Terima kasih telah membaca tulisan yang panjang ini, dan semoga hari ini pun Anda berkendara dengan aman.

Berhati-hatilah terutama terhadap kucing di jalan sepeda.