Ini adalah ulasan Adeon 4 AS dan pengalaman berkendara.

1.152.***.***
8
Setelah menerima Adeon4, berkendara pertama kali terasa lebih ringan dari yang dibayangkan
atau tidak ada rasa yang ceria
Meskipun begitu, pedaling tidak terasa berat

Masalahnya adalah pada hari berikutnya selama menempuh 20km
saya merasakan hambatan seolah rotor dan kampas menempel
Mengapa pedaling terasa sejauh ini berat?
Terus berfikir ada masalah dan tidak bisa lanjut berkendara
Setelah menyerah, saya mengajukan klaim layanan purna jual


Perusahaan menghubungi saya dengan hasil pemeriksaan
Saya menerima jawaban bahwa semuanya normal

Namun pada produk kali ini, bantalan hub
telah disuntikkan dengan jumlah besar pelumas

Karena ini dapat mengurangi hambatan gesekan
Bantalan pengganti memiliki pelumas seperti model sebelumnya
dalam jumlah yang tepat
dan telah diganti dengan bantalan ini
Saya meminta pemeriksaan tegangan jari-jari
Ditemukan bahwa sealant telah disuntikkan berlebihan saat menyesuaikan tegangan
Ini juga dapat mempengaruhi rasanya berkendara
jadi mereka menguranginya ke jumlah yang tepat

Dalam pemeriksaan berikutnya mereka mengatakan rolling resistance membaik sedikit
Setelah mendengar jawaban ini, saya menerima produk lewat pengiriman


Sebenarnya saya tidak mengharapkan apa-apa, namun pedaling terasa ringan
Rasanya menyenangkan dan...
Di jalan raya menuju Sungai Han, menerima momentum dari turunan
bukit yang biasanya saya lewati dengan paha terbakar
mulai dari datar dan naik
Wow~ tidak ada pembakaran, tinggal saja melewatinya??

Selain itu, saat bergerak lambat karena kendaraan dan melakukan interval untuk menyalip
bergerak ringan dan terus-menerus ke depan
Ya~ ini dia~

Setelah memasuki Sungai Han, di bagian yang sebelumnya saya periksa apakah rotor menempel, saya melewatinya seperti bulu yang ringan, sempurna

Karena roda ringan, saat harus memulai atau mempercepat
terutama saat melakukan interval di uphill ringan
terus naik dan saya merasa sangat senang

Hari ini saya menyelesaikan berkendara 190km di Dongbu 5 Peaks
Ada "punuk unta" sedikit setelah turun dari Yumeong Mountain
Sebelumnya saya tidak bisa melewati tempat ini dengan momentum sekali jalan, harus dengan berdiri
dan kesulitan melewatinya sambil terengah-engah

Hari ini dengan momentum saya melewatinya dengan lancar
bahkan downhill yang biasa saya hindari dengan kecepatan tinggi
Saya benar-benar menikmatinya

Saat berkendara jarak jauh, bahkan bukit ringan pun akan membuat kaki saya lelah
tetapi setelah melewati Jembatan Banpo di km 170
2 bukit, karena kelompok fixie yang cepat
kami melewatinya dengan interval kuat tapi kerusakan berkumpul lebih sedikit
dan melewatinya dengan mudah tanpa dampak besar

Dengan cara ini sepeda terasa sepenuhnya berbeda...


Alasan saya membeli Adeon4 adalah untuk naik uphill dengan mudah dan cepat

Kemarin saat naik Namsabuk, dibandingkan dengan naik bukit ringan
pada uphill yang terus-menerus berbeda
pedaling terasa ringan tetapi ada hambatan gesekan

Itu karena Schwalbe One 28c, tetapi saat saya ukur ulang
keluarnya sekitar 32c

Bukan seperti mendapat suntik filler, tapi sangat menggelembung
Sulit membedakan apakah ini ban jalan atau ban gravel

Jadi saat saya menguji uphill Dongbu 5 Peaks dengan benar hari ini
saya tidak merasakan efek roda ringan
Apakah ini batas kemampuan saya sendiri
Saya perlu memasang ban kelas atas lagi dan mengujinya
untuk mengetahuinya

Ketika saya menanyakan ke perusahaan apakah saya bisa memasang 25c
mereka mengatakan 28c optimal tetapi memasang 25c juga tidak masalah
Jadi ketika saatnya mengganti ban
saya harus menguji uphill dengan Ochensee 25c

Apa sebenarnya performa yang akan dihasilkan...
Jika hasilnya benar maka itu akan sempurna
로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

자전거당

KR | ID | EN
  • IDR
  • KOR
8.35 -0.01

2026.07.10 KEB 하나은행 고시회차 1095회

다가오는 한인 행사일정

  • 등록 된 일정이 없어요!