Pengalaman Menggunakan Aviabh Adeon4 Wheel Saya baru saja menyelesaikan pengujian menyeluruh terhadap Aviabh Adeon4 Wheel, dan saya ingin berbagi kesan serta pengalaman saya dengan produk ini. Desain dan Kualitas Konstruksi Pertama-tama, desain roda ini sangat mengesankan. Dengan tampilan yang modern dan elegan, Aviabh Adeon4 Wheel terlihat sangat premium. Material yang digunakan berkualitas tinggi, dan setiap detail konstruksi diperhatikan dengan baik. Roda ini terasa kokoh dan tahan lama. Performa dan Kenyamanan Dalam hal performa, roda ini memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Daya cengkeram pada berbagai kondisi jalan sangat baik, baik di jalan basah maupun kering. Perjalanan terasa lebih halus berkat teknologi peredam getaran yang canggih. Kebisingan saat berkendara minimal, menciptakan pengalaman yang nyaman. Daya Tahan Ketahanan roda ini mengesankan saya. Setelah penggunaan intensif, tidak ada tanda-tanda keausan yang signifikan. Investasi pada roda berkualitas ini terasa sangat berharga. Kesimpulan Secara keseluruhan, saya sangat merekomendasikan Aviabh Adeon4 Wheel kepada siapa saja yang mencari roda berkualitas tinggi dengan performa superior dan daya tahan jangka panjang.

121.199.***.***
8
Spesifikasi tubuh: Tinggi 177 cm, Berat badan 82 kg

Sepeda: Trek Emonda SL5 tahun 2021 (seatpost, handlebar, sadel, stem diganti karbon)

Wheelset lama: Bontrager Aeolus Pro 37 (ini juga waktu pertama kali pakai roda aluminium murah terus ganti ke ini, sempat terkejut^^)

Wheelset: Berhasil membeli Aviav Adeon4 di hari peluncuran di Elephant Bike (berjarak 1 km dari tempat tinggal)

Ban: Ban gratis Schwalbe One Tubeless ditukar dengan menambah pembayaran tepat 3.600 won menjadi ban Schwalbe Pro One Clincher

Karena penggantian ban, kunjungan ke toko agak terlambat pada 2 Juni, meskipun sudah mendekati jam tutup toko, staf tetap melayani dengan ramah

Pengecekan kondisi wheelset dilakukan seadanya, ada sedikit cacat pada ujung finishing rim, tapi tetap diputuskan GO

Setelah itu rim tape dipasangkan dan hendak dipasangkan ban juga, namun karena kurang persiapan akhirnya dipasang sendiri di rumah

Dipasang sendiri menggunakan inner tube TPU Ridenow

Setelah pemasangan, berat total sepeda (termasuk pedal, 2 botol minum, berbagai mount) dihitung dengan cara sederhana (berat badan+sepeda)-(berat badan) = 8 kg

Cukup puas dengan hasilnya

Kesan setelah riding 50 km pasca penggantian wheelset

1. Terkejut dengan kenyamanan berkendara (Schwalbe Pro One 28C Clincher dengan tekanan angin belakang 68 psi dan depan 65 psi)

2. Tanjakan yang biasanya berat terasa lebih ringan lebih dari 50%, terkejut dengan efek bobot ringan dari wheelset

3. Entah karena wheelset sebelumnya atau bukan, saat interval terasa sangat ringan hingga kaget (sepertinya butuh waktu adaptasi, bisa juga dianggap kurang kaku atau terlalu lentur)

4. Pada kecepatan di atas 35 km/jam merasakan daya jelajah yang belum pernah dirasakan sebelumnya (baru pertama kali pakai rim dengan tinggi 37 mm ke atas sebagai pemula bersepeda)
Di jalan raya dengan kondisi aspal yang sangat mulus, sepeda meluncur begitu saja (di sinilah benar-benar terpesona)
Rasanya seperti sepeda terus ingin melaju ke depan sambil menarik kaki bagian bawah, sementara bagian atas tubuh terasa seperti mengerem

5. Teman yang sebelumnya tidak bisa diikuti, kini justru tidak bisa mengikuti saya (bagian yang paling memuaskan~~^^)

Demikianlah ulasan Adeon4 yang terlambat ini

Semoga semua tetap aman dan sehat ya~~^^

ps: Alasan menulis ulasan ini adalah untuk mendaftar bottle cage karbon Aviav~~^^




로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

자전거당

KR | ID | EN
  • IDR
  • KOR
8.35 -0.01

2026.07.10 KEB 하나은행 고시회차 1064회

다가오는 한인 행사일정

  • 등록 된 일정이 없어요!