Saya biasa berangkat kerja dengan minivelo, tetapi merasakan keterbatasan jarak sehingga belakangan beralih ke sepeda road.
Saat fitting singkat ketika membeli sepeda saya tidak menyadarinya, tetapi setelah dipakai sungguhan, efek samping pada tubuh mulai muncul perlahan.
Tinggi saya 172 cm dan memakai ukuran XS. Saya tidak tahu panjang inseam saya.
Saya memutuskan menyelesaikannya satu per satu.
1. Nyeri sadel
Di minivelo pun sudah menyakitkan, dan benar saja bokong saya serasa terbakar.
Untungnya saya bisa meminjam beberapa sadel secara gratis dan mencobanya.
Kesimpulannya, saya memastikan lebar tulang duduk saya sekitar 11 cm, dan menemukan bahwa sadel Trek 3D 135 mm sangat pas untuk saya.
Mungkin masih ada pegal akibat beban berat badan, tetapi nyeri sadel menyiksa seperti dulu sudah hilang.
Yang ini sudah beres.
2. Nyeri lutut
Apakah disebut lipatan lutut? Bagian belakang lutut. Belakang sendi.
Bagian itu mulai terasa sakit setelah beberapa minggu. Setelah percakapan tanpa henti dengan GPT dan Gemini, saya memutuskan menurunkan sadel.
Namun dalam video fitting, posisi saya memang terlihat sadelnya sediki~t tinggi, meski tidak tampak janggal.
Tepat saat hendak menurunkan sadel, saya mendengar saran mekanik bahwa memasang pedal klit memberi efek menurunkan sadel meski sedikit, dan memalukannya baru saat itulah saya memasang klit. Anehnya, masalah ini pun selesai begitu saja.
3. Geometri
Karena menempuh jarak cukup jauh untuk berangkat kerja, posisi membungkuk bukan sekadar tidak nyaman tetapi bahkan menyiksa bagi saya yang baru pertama kali menaiki sepeda road.
Siksaan handlebar yang rendah dan jauh.
Dengan kecurigaan bahwa saya salah memilih ukuran, saya mulai mempelajari geometri model lain.
Trek, Cannondale, Scott, Giant, Cervelo, Specialized, BMC, Pinarello, dan seterusnya.
Saya mengetahui bahwa stack, reach, dan sudut seatpost adalah faktor utama, lalu meneliti semuanya.
Sambil menggambarnya di CAD, saya memahami bahwa meski reach-nya pendek, sudut seatpost yang lebih kecil kembali mengubah jarak sesungguhnya.
Saya memeriksa spesifikasi stack secara khusus.
Di antara sepeda aero, hanya Trek Madone yang stack-nya sekitar 17 mm lebih tinggi, dan saya memastikan model lain tidak jauh berbeda dari Reacto 4000, bahkan ada yang lebih rendah. Sebagai gantinya reach-nya sedikit lebih pendek dan sudut seatpost-nya sedikit lebih kecil.
Karena itu saya mempertimbangkan berganti ke sepeda endurance atau Madone generasi ke-8.
Namun melihat diri saya dalam video, posisi membungkuk saya tidak tampak jauh berbeda dari pesepeda lain yang saya lihat di jalur sepeda.
Saya menyimpulkan bahwa "ini karena saya belum beradaptasi"....
lalu membatalkan rencana ganti sepeda. Kalau begitu, mari naikkan tinggi handlebar.
Sayangnya semua spacer sudah terpakai sehingga katanya tidak bisa dinaikkan lagi.
Meski mekanik menentang, saya melonggarkan stem dan menaikkan sudut handlebar sedikit saja.
Lalu saya berangkat kerja pada minggu berikutnya.
Dan apa yang terjadi? Rasa tidak nyaman minggu lalu sebagian besar lenyap. Saya bergumam sendiri sambil bersepeda, "Berhasil!! Berhasil!!!"
Malah saat menambah kecepatan saya jadi lebih merundukkan badan dan bahkan mengambil posisi aero.
Itu hal yang tidak bisa saya lakukan minggu lalu.
Mekanik menyarankan bahwa menaikkan sudut handlebar merugikan struktur pergelangan dan telapak tangan dalam posisi aero, tetapi
untuk sekarang saya akan membiarkan tubuh beradaptasi lalu memikirkannya setelah itu ^^
Sekarang Reacto 4000 terlihat berbeda bagi saya. Seperti sepeda yang khusus milik saya sendiri?
Saya harus lama bersamanya.
Sudut handlebar dalam foto adalah sebelum penyesuaian ^^
Terima kasih telah membaca tulisan panjang ini ^^
