Halo? Ini adalah ulasan singkat tentang Y1Rs. Saya akan pergi bersepeda sepanjang minggu ini, jadi saya akan menulis ulasan yang lebih panjang setelah hari raya. Tinggi badan saya 173 cm, lingkar dada 81-82 cm, berat badan 61-63 kg, dan FTP 243.
Sebelumnya, saya mengendarai sepeda V4rs ukuran 455 dengan Dura Ace dan ENVE Pro yang terpasang, dengan berat 7.08 kg. Saat ini, saya sedang mempertimbangkan untuk menambahkan beberapa komponen lain, tetapi saat ini Y1 saya berukuran XS dengan Dura Ace dan ENVE yang dipindahkan dari V4.
Ukurannya lebih kecil satu ukuran, jadi saya menyetel panjang dari engkol ke sadel sama seperti pada V4 dan menggeser sadel ke depan. Rasa sakit di tulang ekor hilang. Meskipun panjangnya sama, sudut lutut berbeda, jadi hari ini saya mengganti batang sepeda dengan yang baru dan menaikkan tiang sadel lebih tinggi daripada sebelumnya sambil mempertahankan posisi sadel yang digeser ke depan.
Saya tidak pernah mencoba sepeda lain, jadi saya tidak tahu pasti, tetapi kenyamanan berkendara Y1 lebih baik daripada V4. Meskipun banyak orang mengatakan bahwa V1 terlalu kaku, saya tidak merasa tidak nyaman saat mengendarainya. Namun demikian, garpu Y1 terasa lebih stabil dan tidak melompat-lompat kecuali melewati hambatan besar seperti polisi tidur.
Meskipun jarak tempuh saya belum jauh, saya merasakan peningkatan kenyamanan berkendara di sepanjang Sungai Han hingga jarak yang cukup jauh. Saya merasa bahwa kenyamanan ini sangat menguntungkan saat bersepeda jarak jauh, dan saya dapat dengan mudah menerima dan mempertahankan daya.
Meskipun responsnya relatif lebih lambat, saya juga merasakan stabilitas yang baik, jadi saya tidak merasa keberatan. Saya membutuhkan waktu untuk menyesuaikan diri dengan tikungan.
Saya ingin menulis ulasan sambil bersepeda tiga kali di Gunung Namsan hari ini dengan kekuatan yang sama, tetapi karena hujan, saya tidak bisa bersepeda. Hari ini saya hanya memasang batang sepeda baru dan melihat-lihat sepeda saya :)
+ Kerugiannya adalah jika tidak memasang penutup karet pada tiang sadel, pasir akan masuk. Karena ada produk tiang sadel pihak ketiga seperti VARIA yang dapat dipasang, saya harap bagian tersebut dapat ditutupi.
+ Terima kasih kepada BA, saya senang melewati titik-titik cat merah di depan Taman Namsan dan sekitarnya dengan lembut.
