* Saya ingin menyampaikan terlebih dahulu bahwa ini adalah artikel yang juga ditulis di blog pribadi saya dengan gaya informal.

* Saya sebelumnya memposting tentang kehadiran di acara demonstrasi, dan Garmin memberikan kesempatan untuk bergabung dengan program uji coba 820.

* Artikel ini ditulis dengan jujur sambil menggunakan produk yang dipinjam dari Garmin.

Garmin meluncurkan aksesori sepeda baru pada Februari 2026.

Bernama VARIA REARVUE 820

Sebentar, jika saya merangkum lineup-nya, adalah sebagai berikut.

Varia 515: Radar + Lampu belakang

Varia 715: Radar + Lampu belakang + Kamera belakang

Tampaknya Varia Rearvue 820 yang baru ini adalah suksesi dari 515.

Sebagai suksesi dari 515, fitur-fitur ditambahkan sehingga harga meningkat, dan dibandingkan dengan 715, ia kekurangan fitur kamera belakang, jadi tampaknya diluncurkan pada harga di antara 515 dan 715.

Meskipun lebih murah dari 715, itu karena kekurangan kamera belakang, dan jika hanya melihat teknologi radar dan lampu belakang, dikatakan bahwa produk ini memiliki spesifikasi tertinggi yang ada saat ini.

Sebelum membuka, jika saya melihat kotak terlebih dahulu, tampaknya tidak ada perbedaan besar dengan 515 yang sudah ada.

Cara pengemasan di sini tampaknya meninggalkan sedikit penyesalan. Karena yang ingin saya lihat terlebih dahulu saat unboxing adalah penampilan produk yang indah yang saya beli. Jika anda memikirkan saat unboxing smartphone, anda akan memahaminya dengan sempurna. Saya merasa akan lebih baik jika penampilan Varia 820 terlihat segera saat pertama kali membuka kotak.

Bagaimanapun, untuk perlindungan produk, akhirnya saya mengeluarkan produk yang tersembunyi dengan rapi.

Pertama kali melihat produk ini, saya merasa seperti ada sesuatu yang tiga dimensi. Bvaria 515 memiliki bentuk oval dengan permukaan yang luas, sedangkan 820 memiliki desain yang lebih modern seperti mobil terbaru.

Kamu akan langsung merasakan perbedaannya. Jadi, saya akan membandingkannya~

Jika dilihat dari belakang, sepertinya tidak ada yang istimewa. Tapi, perbedaannya langsung terlihat. Tepatnya enam baut!

Karena undang-undang baterai Eropa yang mewajibkan produsen untuk membuat baterai dapat diganti oleh konsumen tanpa alat khusus mulai tahun 2027, Garmin Varia RCT715 sudah mengadopsi aturan tersebut.

Garmin Edge 850 dan 550 juga sudah menerapkan sistem penggantian baterai yang mudah. Ini tentu kabar baik bagi konsumen.

Sebelumnya, jika baterai Edge atau Varia sudah tua dan waktu pakainya berkurang, konsumen terpaksa harus membeli perangkat baru atau mengganti baterai di tempat servis.

Dan akhirnya port pengisian daya juga berubah menjadi TYPE C. Kebanyakan perangkat saat ini menggunakan TYPE C sehingga mudah diisi daya di mana saja. Yang lain sudah TYPE C, tapi hanya Baria yang masih menggunakan micro USB jadi harus membawa kabel tersendiri. ㅠㅜ

Menunjukkan bagian dalam produk menunjukkan kepercayaan diri yang cukup besar.

Ini adalah tampilan saat dilihat dari samping.

Dapat terlihat bahwa bagian radar menjadi sedikit lebih tebal.

Dengan peningkatan performa yang signifikan seperti mendeteksi objek yang lebih jauh, mendeteksi ukuran kendaraan, dan bahkan mendeteksi garis lajur, ini tampaknya merupakan bagian yang harus dipertimbangkan hingga tingkat tertentu. Meskipun ketebalannya sedikit lebih tebal, jika hanya melihat desainnya, 820 tampaknya jauh lebih menarik.

Kit mount Sitterpost juga telah berubah secara signifikan. Pertama, karet pengikat yang sebelumnya berbentuk O-ring kini diganti dengan cincin karet ganda yang digunakan pada sensor kaden. Dengan mencengkeram area yang lebih luas, sepertinya akan lebih tahan terhadap distorsi, dan kemungkinan besar jika karetnya mengeras dan putus di kemudian hari, probabilitas putus bersamaan akan lebih rendah sehingga risiko kehilangan juga dapat diminimalkan.

Untuk perbandingan, saya mengambil foto Vario 515 agar bisa dilihat. Melihat fotonya akan sangat mengejutkan.

Jika Anda melihat lebih dekat kit mount, akan ada tiga jenis adaptor karet yang disediakan. Karena ada banyak bentuk seatpost, Anda perlu menemukan bentuk yang sesuai dengan seatpost Anda dan memasangnya. Seperti yang terlihat pada foto, sudut pemasangan ditunjukkan di atas dan bawah adaptor. Hal ini menunjukkan bahwa desainnya dibuat dengan sangat hati-hati agar pengguna dapat memasang seatpost dengan benar.

Selain itu, model 820 dirancang dengan lubang untuk mengikat tali anti lepas. Jadi, meskipun terjadi guncangan atau benturan saat berkendara, Anda tidak perlu khawatir akan terlepas dari dudukan.

Saya telah mencoba menggunakannya bersama dengan Varier 515. Meskipun Varier 515 juga memiliki tali pengaman, tali tersebut tidak terpasang dengan baik seperti pada produk ini. Tali pada Varier 515 hanya diikatkan secara paksa ke penutup USB, sehingga penutupnya sedikit terbuka dan saya harus membeli tali pengaman terpisah.

Baiklah... sekarang kita akan menghubungkan Edge dan memasang sensor pada sepeda.

Tekan tombol di bagian atas saat Varia 820 dalam keadaan mati dan tunggu hingga lampu berwarna ungu menyala.

Pada saat itu, cari sensor di Edge dan Anda akan dapat menambahkan Varia 820 seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Ketika Varian 820 ditambahkan, Edge akan menampilkan layar panduan untuk fitur baru dan akhirnya Anda siap menggunakan 820.

Jaman sekarang, ketika membeli barang, sepertinya hampir tidak pernah melihat panduan. Namun, seiring waktu, selalu ada hal-hal yang benar-benar diperlukan, jadi aku menyimpan foto panduan untuk berjaga-jaga.

Terakhir saya mencoba memasangnya dengan sepeda. Kit mount yang disediakan sebagai standar juga bagus, tetapi karena saya sudah memasang sesuatu di seatpost, saya menggunakan mount sadel yang sudah saya gunakan sebelumnya. Mount ini bukan khusus untuk Varia, tapi saya membuatnya sendiri dengan memodifikasi beberapa komponen.

Setelah memasangnya seperti ini, karena merupakan produk baru, tekstur dan tampilannya terlihat indah ㅎㅎ

Sekarang unboxing sudah selesai, sepertinya saya harus menggunakannya dengan sungguh-sungguh, mengeksplor, dan benar-benar menikmatinya.

Selama periode uji coba, saya mengandalkan fitur belakang dengan baik!!

Tetapi ketika uji coba berakhir, saya khawatir bahwa 515 akan terlihat seperti cumi-cumi, dan pada akhirnya saya akan membeli 820 juga, bukan? ㅠㅜ

Dan..................

Sebagai bonus, saya mencoba membuka bagian dalamnya sedikit lebih lanjut.

Garmin tidak memberikan panduan tentang seberapa jauh untuk membuka, dan karena produk dirancang sehingga Anda dapat mengganti baterainya sendiri nanti ketika sudah tua, saya pikir tidak akan ada masalah, jadi saya melakukannya.

Hanya dengan melepas 6 baut bintang, produk mudah dibuka, dan jika saya melepas baut di papan sirkuit sebelah kanan, penggantian baterainya juga tidak terlihat sulit.

Tentu saja, proses perakitan kembali juga tidak sulit, dan dengan pemikiran bahwa "produk ini dibuat dengan sangat ramah pengguna", saya akan menutup artikel unboxing ini.