Saya membeli sproket dari Ali.
Ini adalah sproket 12 kecepatan dengan konfigurasi 11-32, tetapi memiliki rasio gigi yang rapat dengan interval 1t dari 11-17t.
FTP saya 250 watt dan biasanya menggunakan daya sekitar 230 watt di jalan datar. Untuk mendaki bukit dengan nyaman, saya memilih 32t, tetapi saya merasa kecewa karena harus langsung berpindah dari 16t ke 18t, dan jika saya memilih 34t, saya harus langsung berpindah dari 15t ke 17t.
Mungkin Anda memiliki daya yang mirip dengan saya dan FTP awal 3-an. Dalam hal ini, kemungkinan besar Anda akan menggunakan gigi 16t paling sering. Namun, kombinasi yang hanya memungkinkan pergantian gigi 1t di atas dan di bawahnya serta hanya dapat memilih antara 17t atau 16t akan menyebabkan perbedaan efisiensi berkendara di jalan datar.
Oleh karena itu, kombinasi yang memungkinkan saya untuk memilih baik 16t maupun 17t meskipun sproketnya 32t sangat menarik.
Harganya sekitar $20, atau sekitar Rp30.000. Jika dibandingkan dengan harga sproket 105 yang sekitar $33, harganya tidak terlalu mahal. Namun, mengingat sproket ini memiliki rasio gigi unik dengan gigi 16t, saya rasa ada nilai tambah tersendiri.
Berat sproket ini adalah 350 gram. Karena ringnya terbuat dari baja, menggantinya dengan ring aluminium akan mengurangi beratnya beberapa gram. Dengan demikian, beratnya akan mirip dengan sproket 11-34t 105 yang sekitar 360 gram.
Cogset terbuat dari baja dan spider terbuat dari aluminium. Meskipun begitu, sproket ini tidak ringan.
Lampu pergantian gigi pada cog kecil terdapat satu di setiap gigi, sedangkan pada cog yang lebih besar terdapat dua lampu di atas dan bawahnya, dan cog terbesar memiliki empat lampu.
Desain sproket Shimano sedikit berbeda, tetapi tampaknya tidak ada perbedaan signifikan dalam kinerja pergantian gigi. Sayangnya, penyelesaiannya kurang memuaskan.
Terdapat beberapa burr, jadi saya mengasahnya sedikit menggunakan tali.
Berikut beberapa foto.
