1. Formasi pengendaraan pack MTB yang menguasai jalur sepeda (Jika tidak melampaui garis tengah, bahkan menyalip tidak mungkin, dan karena perlu menyalip minimal 5-10 orang atau lebih, itu cocok untuk terjadinya kecelakaan)
2. Bahkan saat berkendara dengan kecepatan rendah, lebih dari setengah orang naik di tengah atau dekat garis tengah jalur sepeda seolah-olah mereka menyewa seluruh jalannya
(Seolah-olah mereka terkena penyakit fatal jika berkendara sedikit lebih ke kanan. Ini adalah ciri khas bangsa Korea dengan kurangnya perhatian ruang yang mengerikan)
3. Anak-anak fixed gear yang tidak dapat diprediksi (U-turn tiba-tiba, pengereman mendadak, apa pun bisa terjadi adalah rutinitas sehari-hari)
Dan lain-lain
Saat berkendara, kurang lebih setiap 10 menit sekali saya berpikir "Ah, kecelakaan pasti akan terjadi dengan begini"
Bagi para pesepeda jalan yang berkendara dengan kecepatan yang agak lebih tinggi dari sepeda sehari-hari, sepertinya menghindari jalur sepeda Han River adalah cara untuk melindungi diri sendiri.
