Fokus 2021 9.8 frame terasa aneh berat..
Lagian sudah lama dan jadi bosan, pikir untuk pindah frame saja..
Dibandingkan dengan Giant Propel yang katanya aero tapi ringan..
Hasilnya mengejutkan..
Giant Propel Advanced Pro ukuran M standar
Frame sekitar 940g ~ 1.000g
Fork sekitar 400g
Karakter sepeda aero murni (karbon kelas atas)
Giant Propel Advanced SL ukuran M
Frame sekitar 845g ~ 850g
Berat fork sekitar 350g ~ 360g (karbon terbaik)
Focus Izalco Max 9 (2021) ukuran M
Frame sekitar 890g
Fork sekitar 360g
Karakter aero ringan/all-rounder (karbon terbaik)
Perbedaan krusial kedua model
① Seatpost terintegrasi (ISP) vs seatpost adjustment umum
Propel Advanced SL: Seatpost terintegrasi dengan frame menggunakan struktur ISP (Integrated Seatpost). Untuk menyesuaikan tinggi sadel, frame karbon itu sendiri harus dipotong dengan gergaji. Berkat struktur ini, tidak perlu seatclamp terpisah dan bundel seatpost tebal, menghasilkan efek pengurangan berat sekitar 45g tambahan dan kesan kesatuan yang unik (responsivitas/kenyamanan berkendara), namun memiliki keterbatasan saat modifikasi fitting atau perdagangan barang bekas.
Izalco Max 9: Metode umum dengan memasukkan seatpost karbon aero D-cut khusus. Bersih secara estetika dan penyesuaian ketinggian sangat fleksibel.
② Karakter frame (aero vs hybrid all-round)
Propel Advanced SL: Sepeda race aero murni. Dengan generasi ke-4, tabung bagian depan menjadi lebih tipis dan mencapai pengurangan berat yang sangat besar, namun bentuk aerodinamis (AeroSystem Shaping) di sekitar down tube dan head tube masih jauh lebih agresif daripada Izalco Max.
Izalco Max 9: Meskipun mengadopsi bentuk tabung aero, dasarnya adalah sepeda all-round ringan. Garis relatif ramping dan rapi, model serba guna dengan keseimbangan fleksibel antara pendakian dan kecepatan datar.
Kesimpulan
Focus 9 lebih ringan dari Propel Pro lebih dari 100g dan lebih berat sekitar 50g dari SL...
Tanpa alasan, sebaiknya tetap dengan Focus saja....ㅎ
